Cuộc gặp gỡ giữa các "Chiến Lược Gia": những bộ óc lão luyện nói gì về tương lai hoạch định chiến lược kinh doanh (McKinsey)

Cuộc gặp gỡ giữa các "Chiến Lược Gia": những bộ óc lão luyện nói gì về tương lai hoạch định chiến lược kinh doanh (McKinsey)

Đây là một tập hợp độc đáo các nhận định khác nhau của các chiến lược gia từ các học viện, các công ty hàng đầu, và McKinsey đang tranh luận về thực trạng của tính kỷ luật (discipline), với trọng tâm là cơ hội đổi mới trong một thế giới đang thay đổi.

Trong 50 năm qua, các lý thuyết và thực tiễn chiến lược kinh doanh đã có nhiều biến đổi. Trong thập niên 1960, chiến lược được xem gần như là lập kế hoạch của công ty; trong năm 1970, trọng tâm chuyển sang lập kế hoạch danh mục đầu tư và đa dạng hóa. Sự tập trung chuyển sang nghiên cứu sự hấp dẫn của ngành công nghiệp và chuỗi giá trị trong những năm 1980, và thập niên 1990 đặc trưng bởi mối quan tâm với năng lực cốt lõi. Gần đây hơn, các nhà thực hành và các học giả đã phải vật lộn với tác động của chiến lược về sự thay đổi nhanh chóng thị trường và công nghệ, nguy cơ bên ngoài tăng, và sự ra đời của dữ liệu khổng lồ (big data).

(more…)

Thiết kế một mạng lưới phân phối: không chỉ có toán tối ưu là đủ

Thiết kế một mạng lưới phân phối: không chỉ có toán tối ưu là đủ

Các mạng lưới phân phối (distribution network) là các ống dẫn kết nối công ty với khách hàng nên không có gì đáng ngạc nhiên khi cách thức các mạng lưới này được thiết kế có ảnh hưởng quan trọng đến chi phí và dịch vụ khách hàng.

Các công ty thường sử dụng các mô hình tối ưu hoá (optimization model) mang tính toán học để đạt được thiết kế mạng lưới tốt nhất, nhưng cách tiếp cận này sai sót ở một khía cạnh cực kỳ quan trọng – nó không tính đến các điều kiện thị trường luôn thay đổi trong khoảng thời gian nhiều năm cần thiết để hoàn thành dự án thiết kế. Điều này đặc biệt khó khăn ở các nền kinh tế đang phát triển, nơi mà thị trường có khuynh hướng thay đổi rất lớn.

(more…)

Bạn biết gì về Telematics (di động viễn thông) trong vận tải?

Bạn biết gì về Telematics (di động viễn thông) trong vận tải?

Fleet telematics (tạm dịch: thông tin viễn thông trong vận tải) là gì? Nếu đây là một thuật ngữ mà các đồng nghiệp của bạn cứ thường xuyên nhắc đến hoặc bạn vẫn hay nhìn thấy nó – nhưng bạn không chắc có hiểu hết không, thì bạn đã đến đúng nơi rồi đấy. Sau đây là một tóm tắt các điểm đáng chú ý:

Gartner mô tả súc tích rằng Telematics liên quan đến việc sử dụng các thiết bị không dây và công nghệ “hộp đen” để truyền dữ liệu trong thời gian thực trở về một tổ chức. (Telematics: kết hợp Telecommunication và Informatics)

(more…)

Geofence trong TMS nghĩa là gì?

Geofence trong TMS nghĩa là gì?

Geofence là gì không quan trọng bằng những gì bạn có thể làm với nó. Tuy nhiên, trước tiên chúng ta hãy định nghĩa nó trước: geofence là một ranh giới ảo xung quanh một khu vực địa lý thực. Geofencing là việc sử dụng công nghệ để thiết lập một “bán kính quan tâm” (radius of interest) với mục đích kích hoạt một cảnh báo tự động khi một thiết bị có cho phép goefence vào hoặc ra khỏi khu vực xác định đó.

(more…)

Bốn bước đơn giản hoá sự phức tạp để tạo ra lợi thế cạnh tranh: phương pháp BCG

Bốn bước đơn giản hoá sự phức tạp để tạo ra lợi thế cạnh tranh: phương pháp BCG

Trong kỷ nguyên ngày càng tăng của tính phức tạp từ bên ngoài, các công ty phải đấu tranh với khuynh hướng ngày càng trở nên phức tạp hơn và thay vào đó tập trung vào đơn giản hóa. Dưới đây Smartlog xin giới thiệu bài phân tích của Boston Consulting Group (BCG) trong việc làm thế nào để trở thành bật thầy trong quản lý tính phức tạp (complexity) trong các quy trình vận hành của doanh nghiệp nhờ vào sự đơn giản hóa (simplification), đồng thời những lời khuyên giúp tạo ra lợi thế cạnh tranh mạnh mẽ cho doanh nghiệp thông qua 4 bước đơn giản hóa.

(more…)