Trong kết quả của “Cuộc khảo sát hàng năm về thiết bị trung tâm phân phối (DC) và kho hàng” của PRG, có 2 phát hiện lớn nổi bật. Thứ nhất, chi tiêu nói chung tăng lên đáng kể trong các loại, trong đó bao gồm các giải pháp về hệ thống thông tin (information system). Và thứ hai, những áp lực liên quan đến hoạt động xử lý đơn hàng (fulfillment) trong thương mại điện tử (e-commerce) đang xuất hiện – với một số công ty phản hỏi kỳ vọng rằng những áp lực này sẽ tăng lên.

(more…)

Hiệu quả tích cực mà TMS (Hệ thống quản lý vận tải – Transportation management system) có thể mang lại cho doanh nghiệp đã được chứng minh rộng rãi. Thế nhưng, các nhà quản lý vẫn còn nhiều cân nhắc đối với việc có nên sử dụng một TMS hay không. Bài dưới đây phân tích cách TMS giải quyết những mối quan tâm của các vị lãnh đạo và làm thế nào để lựa chọn một TMS phù hợp.

(more…)

Doanh nghiệp cần tăng năng suất hơn bao giờ hết. Nhờ những đổi mới về số hoáthuật phân tích, bốn phương pháp mới (mang tên Operations 4.0) được McKinsey giới thiệu dưới đây được xem là có thể mang lại những đột phá về năng suất mà các tổ chức đang cần.

Kinh doanh hiện nay đang ở giữa sự đột phá đáng kể nhất trong nhiều thập kỷ qua. Sự chuyển đổi mang tính lịch sử này chủ yếu do sự chuyển đổi công nghệ: dữ liệu khổng lồ – big dataphân tích tiên tiếnadvanced analytics, sản xuất theo phương pháp in 3D – additive manufacturing, Internet of Things – IoT, robotics và trí tuệ nhân tạo – AI, được gọi chung là cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư. Đến với một tốc độ chóng mặt, ảnh hưởng của nó đã được thể hiện rõ qua các ngành, cạnh tranh ngày càng tăng không chỉ trong phạm vi các ngành công nghiệp mà còn giữa các ngành với nhau. Hãy xét đến trường hợp của Apple khi họ tham gia vào lắp ráp phương tiện không người lái hoặc Tesla lấn sân sang ngành cung cấp điện. Và sau đó là một làn sóng mạnh mẽ, nhanh nhẹn của các công ty khởi nghiệp với các mô hình kinh doanh không chịu áp lực của các ràng buộc truyền thống.

(more…)

Điều các công ty thường không nhận ra đó là với sự quản lý hiệu quả dữ liệu khổng lồ (big data) và các thông tin mang tính quyết định, khả năng sử dụng chúng để đưa ra các quyết định sáng suốt về vận tải và logistics đã hoàn toàn sẵn có.

Nếu bạn nhận thấy số lượng dữ liệu lưu chuyển vào, ra và bên trong bốn bức tường của công ty bạn đang hoàn toàn ngoài tầm kiểm soát, thì bạn không phải là trường hợp duy nhất.

Các tổ chức thuộc mọi quy mô đang cảm nhận cực rõ ảnh hưởng của Thời đại thông tin, và thậm chí các cơ quan chính phủ cũng thừa nhận rằng họ đang cảm thấy bị choáng ngợp bởi ngay bây giờ họ quá mệt mỏi với dữ liệu.

(more…)

Tự động hóa (automation) đang diễn ra sôi nổi, và nó sẽ mang lại những lợi ích đáng kể cho các doanh nghiệp và nền kinh tế trên toàn thế giới. Thế nhưng tự động hóa không đến một sớm một chiều. Báo cáo mới của McKinsey Global Institute nhận thấy rằng hiện thực hóa một cách đầy đủ tiềm năng của tự động hóa đòi hỏi con người và công nghệ phải hợp tác cùng nhau.

(more…)

Đối với bất kỳ công ty nào có kinh nghiệm cung cấp đa dạng sản phẩm và dịch vụ cho người tiêu dùng, điều quan trọng là khả năng triển khai chiến lược hậu cần của doanh nghiệp đó nhằm giúp duy trì dịch vụ khách hàng ở mức cao nhất mọi thời điểm, dù có thay đổi nào xảy ra trong các khu vực khác của tổ chức đi nữa. Đây thậm chí còn là một yêu cầu lớn hơn đối với các công ty có cấu trúc phức tạp hơn hoặc có thể có một chuỗi cung ứng rất biến động, dễ thay đổi hoặc có các dòng sản phẩm cụ thể, các quốc gia cụ thể hoặc khách hàng cụ thể để phục vụ.

(more…)

Trong bài này, các chuyên gia trong loạt phỏng vấn trả lời cho câu hỏi

“Lời khuyên hàng đầu của quý vị dành cho một doanh nghiệp mới (hoặc thậm chí lâu đời) đang mong muốn tạo ra một chiến lược logistics hiệu quả là gì?”

mà Smartlog sẽ giới thiệu trong bài hôm nay đó là:

 

STEVE NOVAK (more…)

Những chuyên gia trả lời cho câu hỏi:

“Lời khuyên hàng đầu của quý vị dành cho một doanh nghiệp mới (hoặc thậm chí lâu đời) đang mong muốn tạo ra một chiến lược logistics hiệu quả là gì?”

trong kỳ này đó là:

  • Mark Broussard: Chủ tịch và CEO của SAMI
  • Ben Cubitt hiện là phó chủ tịch cấp cao, tư vấn và kỹ thuật của Transplace
  • Danny Yunes: giám đốc chiến lược chuỗi cung ứng tại Coyote Logistics
  • Richard J. Sherman : tác giả, diễn giả và nhà tư vấn về chuỗi cung ứng, kinh doanh, lãnh đạo và thông tin, chuyên gia chủ chốt của Trissential
  • Naseem Malik: đối tác quản lý của MRA Global Sourcing
  • Doug Holdsworth: giám đốc vận hành tại Quality Freight Logistics, Inc
  • Nick Martyn: CEO và nhà sáng lập của RiskLogik

(more…)

Khi nói đến chuỗi cung ứng, quá trình “cuối cùng” thực sự giao hàng đến tay khách hàng có thể làm nên tên tuổi của một công ty nhưng cũng có thể phá vỡ nó. Tác động liên quan đến quá trình giao hàng ảnh hưởng đến lợi nhuận, mối quan hệ với khách hàng, tái kinh doanh, và dòng tiền.

Quy trình xác nhận giao hàng thông thường đòi hỏi nhiều công việc giấy tờ bao gồm việc thu thập các chứng từ chính và chữ ký của khách hàng, sau đó bàn giao giấy tờ cho một quản trị viên để xử lý khi tài xế quay trở lại văn phòng. Điều này ảnh hưởng lớn đến thời gian ra hóa đơn, nhận tiền, sự chấp nhận ghi nhận doanh thu và chất lượng dữ liệu.

(more…)

Thông qua việc thách thức các thành phố ở Mỹ sử dụng các công nghệ vận tải đang nổi lên để giải quyết những vấn đề bức xúc nhất của họ, dự án Smart City Challenge nhằm mở rộng sự đổi mới thông qua tác động kết hợp của cạnh tranh, hợp tác và thử nghiệm.

Các phương pháp đột phá trong quản lý logistics hiện đang được phát triển tại các trung tâm đô thị lớn trên toàn thế giới.

Có nhiều yếu tố thúc đẩy những đổi mới công nghệ mới nhất hiện nay, bao gồm nhu cầu ngày càng tăng, sự phức tạp của chuỗi cung ứng, chuỗi cung dài hơn và ngắn hơn, gom nhiều lô hàng, tốc độ bổ sung đơn hàng (replenishment) quá nhanh, giao hàng chặng cuối và xu hướng đô thị hóa. (more…)