Khi thuật ngữ “chuỗi cung ứng” (supply chain) được đưa ra cách năm 2 thế kỷ, nó là một ý tưởng mang tính cách mạng mà sẽ giúp cải thiện được tầm quan sát và kiểm soát hàng hóa và sản phẩm khi chúng được vận chuyển từ điểm A sang điểm B. Tuy nhiên công nghệ và khái niệm cũ không còn có thể hỗ trợ những vòng chu chuyển cung ứng và sản xuất ngày nay nữa. Bởi những hoạt động này đã trở nên cực kỳ phân mảnh, phức tạp và phân tán về mặt địa lý.

Thực sự là, chuỗi cung ứng hiện nay là một quy trình phức tạp và dễ sai sót mà cực kỳ khó quản lý. Hy vọng rằng, vấn đề chuỗi cung ứng có thể được khắc phục với blockchain, các công nghệ mới nổi đã chứng tỏ giá trị của mình trong việc mang tính minh bạch và hiệu quả cho một số ngành công nghiệp khác nhau

(more…)

Liệu doanh nghiệp nào sẽ là những người dẫn đầu trong ngành công nghiệp vận tải và logistics (transportation and logistics – T&L) trong một thập kỷ tới? Những công ty nắm rõ các nhân tố quan trọng mang đến thành công* và triển khai các sáng kiến để cải thiện hiệu quả hoạt động sẽ mang lại tác dụng trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, điều này là chưa đủ để chiến thắng trên chặng đường dài phía trước.

(more…)

Những phát triển gần đây trong quản lý chuỗi cung ứng mang đến tiềm năng không chỉ cho việc cắt giảm chi phí mà còn khả năng tạo ra doanh thu mới và lợi nhuận cao hơn. Thách thức còn lại là làm sao liên kết các phương pháp mới với nhau để thu được những phần thưởng cạnh tranh của một chuỗi cung ứng đồng bộ.

Đầu tiên, chúng ta hãy làm rõ khái niệm về “mô hình kinh doanh” được đề cập trong nội dung bài này. Nói ngắn gọn, một mô hình kinh doanh là lý luận cốt lõi của một tổ chức để tạo ra giá trị một cách bền vững. Đối với doanh nghiệp kinh doanh vì lợi nhuận, điều này có nghĩa là làm thế nào họ có thể kiếm được lợi nhuận trong dài hạn chứ không chỉ các quý gần nhất.

(more…)

Chúng ta đang sắp đến thời điểm mà Santa – “ông già Noel”, người sáng lập kiêm chủ tịch và CEO của công ty Santa Claus Toy Manufacturing and Distribution Corp., sẽ phải giao hàng tỷ đồ chơi trong vỏn vẹn 1 ngày, tất cả đều đảm bảo giao hàng trong đêm. Năm này qua năm khác, làm thế nào ông ấy có thể làm được điều này? Câu trả lời là: bằng cách vận hành 1 chuỗi cung ứng theo thời gian thực (live supply chain).

(more…)

Tờ The New York Times đã gọi Tổng thống Barack Obama là “nhà làm luật bậc thầy”. Vì sao vậy? Vị tổng thống thứ 44 của nước Mỹ đã dẫn đầu một “cuộc tấn công” vào các quy định kinh doanh tại Mỹ – đặc biệt là ngành công nghiệp vận tải đường bộ mang lại giá trị $748 tỷ của nước này.

Thực tế, trong hai nhiệm kỳ của ông Obama, các nhà làm luật Washington đã cho ra đời 600 quy định lớn với hàng chục quy định nhỏ hơn nữa. Không phải tất cả trong số đó ảnh hưởng đến vận tải đường bộ, nhưng tất nhiên cũng có nhiều quy định ảnh hưởng.

(more…)

Bảng xếp hạng mang tầm ảnh hưởng của Gartner về các chuỗi cung ứng hàng đầu năm 2016 một lần nữa lại xướng tên McDonald’s ở vị trí thứ 2. Trong thực tế, công ty này đã chiếm vị trí thứ 2 kể từ năm 2013 và đã cố thủ trong 10 thứ hạng hàng đầu của Gartner kể từ năm 2011.

Vậy, “nước sốt bí mật” đó là gì?

(more…)

Trong bài này, Smartlog xin giới thiệu bài viết của Steve Banker, một trong những tác giả có hoạt động tích cực trên trang Forbes.com về chủ đề Logistics và Supply Chain Management, Service Director, Supply Chain Management tại công ty ARC Advisory Group, về nhận định của ông đối với những xu hướng của chuỗi cung ứng năm 2017.

(more…)

System Dynamics có lẽ không là xa lạ với những ai đang tìm hiểu về chuỗi cung ứng, và những động lực hệ thống đằng sau chuỗi cung ứng. Chúng ta từng nghe đến các hiệu ứng BullWhip, trò chơi beer game giả lập trong supply chain, nhưng có lẽ ít ai hiểu lý thuyết đó xuất phát từ một học giả vĩ đại của MIT là Jay Forrester, ông là một trong những người đặt nền móng cho tư duy hệ thống trong ngành công nghiệp bao gồm supply chain. Để hiểu rõ việc này, chúng tôi trân trọng giới thiệu bài viết tự thuật của ông về nguồn gốc của system dynamics, thứ ảnh hưởng đến hàng ngàn công ty trên giới.

Mô hình hóa (Modeling) mang đến một số hiểu biết về lý do tại sao các công ty công nghệ cao không thành công. Khi bắt đầu phương pháp tiếp cận “System Dynamics”*, việc thay đổi những quy trình ra quyết định khó khăn hơn nhiều so với những gì chúng ta tưởng. Cho dù là trong trường học hay trong giáo dục quản lý, trọng tâm sẽ là “cấu trúc chung.”

(more…)